关于各个国家现在研制和正在服役的战斗机一直都是大家关注的一个热点，而这些关注不仅仅只是在战机的功能方面，也在它的制作工艺方面以及一些携带武器弹药方面都是大家非常想要了解的。
现在由于一些资源的难以开采，所以就有很多的制作方面就拥有了一些新型的能源，当然作为战斗机最主要的就是减轻它本身的重量，原本重量的减轻就需要用一些更轻便的材质，因为这样的原因新形的材质非常的重要。
美国现在的F-22新型材料的利用是很多的是全世界上第一款复合材料比例超过20%的战机，并且他们有说希望F-35的复合材料比例能够突破31%。
我国关于新型材料的研制也在努力的研发和测试当中，最新的T 1000 M Pa级钛合金正在进行测试。这样的一个新型材料如果测试合格，将会在我国的很多方面拥有比较大的一个应用功能。
目前国际上的T 1000型碳纤维环氧复合材料，对于我国的制造工艺来说还是比较困难的，一是在研发设备方面二就是在加工技术上，我国并没有这些强大的技术功能和一个研制的经验，这就让我国的这一项技术比较落后于其他国家。
但是目前中国科学院的山西部门就研制了T 1000型聚丙烯腈基超高度的碳纤维材料并且已经进行了最后阶段的测试，并且是有希望能够运用到我国的轰炸机制作当中的。
目前我国的歼-20战机的重量是17吨。在这当中，T 800型材质占比是20%到24%。换算下来也就是说新型材料的重量有3.5到4.1吨。然而随着T 1000型的材料研制，我国将在这一次歼-20战机当中使用新型材料试着突破29%。
也就是说如果有新型材料的加入制造使用的话，能够使我国的歼-20战机的空重减少到15吨，减少的那一部分重量就可以用来携带更多的武器和弹药。
这样的减重工程是非常必要的，而随着这一次新型材料的研制成就，我国的第六代战机的新型材料加工设备也已经完全就绪。接下来就得看他们对于六代战机的制作了。
