据媒体报道，近日一款新型“智能可调隐身材料”正式投入使用，装备机型可能就是歼20战斗机。据了解，这款智能可调隐身材料属于第三代雷达隐身涂层，和过去第一代，第二代的材料有着本质上的不同和领先。
以F-22战斗机的涂层为例，实用性非常的差，重量也很大。据洛克希德马丁公司的F-22战机前工程师透露，因为材料太差，F-22战斗机不得不敷设多种材料，导致空重增大。其中光是金属基涂料的重量就达到了272千克。
而聚亚安酯材料的导电涂层更是成为F-22空中“死重”太大的杀手，据悉这款材料的重量高达1317.26千克，美军在叙利亚战场上动用F-22战斗机起飞轰炸地面目标时，也是这一层的涂料受不了高温而脱落。
除了F-22战斗机之外，F-35战斗机的隐身涂层也好不到哪里去，该战机虽然采用的是美军新型的“成品聚合物薄膜”，但是和歼20战机的智能可调隐身材料相比还是落后了一代。据悉，这款智能可调隐身材料采用的是超材料隐身涂层。
超材料隐身涂层的优势之一就是重量轻，仅不到500千克。而在隐身效果上，该涂层的人工微结构设计十分超前，能有效吸收来自雷达波束的散射。单凭这些，就是F-35战斗机所不具备的。
所以，从目前的隐身效果来看，歼20战机的隐身能力是五代机当中最强的，雷达反射指数也远低于F-22。当然，如果要将目前五代机的隐身能力来列表的话，最强的是歼20，其次是F-35战机，然后是F-22战机，最后则是“日常垫底”的苏57。
苏57战机之所以排在最后一位，完全是因为苏霍伊公司的隐身涂层技术从来都没有实质性的进展。到目前为止，苏系和米格系战斗机的隐身能力仍落后于世界平均水平，这是无法改变的事实。
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